繼東澳中心漁港東護岸冷藏碼頭步入智能化建設后，短短一個多星期，工程隊先后為閘口安裝監(jiān)控探頭、箱號識別系統(tǒng)等智能化設施。日前，漁港智能化建設已經全部完工。

昨日，記者步入冷藏碼頭，只見新架起的14臺電子眼井然有序排布。“其中，箱號識別配置了8臺電子眼，另有2臺電子眼作為車輛識別使用，這10臺電子眼均勻分布在閘口兩條出入口通道上。此外，兩條通道還另外分別配置了2臺監(jiān)控探頭，一前一后。”冷藏碼頭智能化建設現(xiàn)場負責人李金良說。

這14臺電子眼日夜“盯住”碼頭，確保碼頭安全。當日，在閘口附近的值班室里，工程隊正在機柜旁測試系統(tǒng)。從電腦屏幕顯示器上，可以清晰地看到出入冷藏碼頭的車輛及人員。“一旦出現(xiàn)異常，顯示屏上就會出現(xiàn)感嘆號標識。”李金良指著其中一個感嘆號標識介紹，而且，系統(tǒng)反應極其靈敏，就算是人員在附近走動也能夠檢測出來。

據悉，結束智能化建設后，工程隊也完成對整個系統(tǒng)的測試，目前正在安裝網絡系統(tǒng)，并連接至海關總署內網，實現(xiàn)數(shù)據共享。“這一兩天內將再次對系統(tǒng)進行測試，確保系統(tǒng)與海關總署內網對接，以保證對日后出入碼頭的貨車及貨物信息進行及時追蹤。”李金良說。

除了完成智能化建設外，冷藏碼頭配置的監(jiān)管倉庫建設也步入尾聲。“門窗安裝、內外墻粉刷也都基本到位，倉庫水泥地面作業(yè)也已經完成。”區(qū)港務發(fā)展有限公司經理陳道和說，目前，冷藏碼頭在收尾的同時，也在等待整個工程的驗收。一旦驗收完畢，即可隨時投入使用。

項目鏈接

東澳中心漁港二期工程位于澳前客運碼頭東側。根據設計方案，本工程建設2000噸級碼頭1座，馬力為600匹的漁港碼頭16座。北護岸設置臺階踏步11座，東區(qū)設置臺階踏步18座。東護岸、東區(qū)陸域、北護岸及北區(qū)陸域形成岸線總長度為1637.3米，中心漁港水域總面積61萬平方米。