滿載石料的拋石船固定在打夯船旁，準(zhǔn)備開始填海作業(yè)

土方車來回往返、挖掘機(jī)忙著搬運(yùn)、拋石船不斷填充石料……日前記者來到東澳中心漁港漁政執(zhí)法碼頭，看到一派繁忙的景象。據(jù)了解，經(jīng)過一段時間的忙碌后，東澳中心漁港漁政執(zhí)法碼頭基床填石已經(jīng)完成約90%，預(yù)計下月可啟動預(yù)制沉箱安裝工作。

下午3時許，在東澳中心漁港漁政執(zhí)法碼頭東環(huán)波堤旁，一輛黃色的挖掘機(jī)高舉“臂膀”臨海作業(yè)。只見挖掘機(jī)瞅準(zhǔn)一旁的石坑，抬手便抓起一斗石料，隨后轉(zhuǎn)身將其送進(jìn)候在海邊的拋石船中。幾斗下來，石坑中的石料所剩無幾。這時，一輛藍(lán)色的土方車載著滿車石塊緩緩前來，到了石坑前便卸貨而去。不到三分鐘，又一輛土方車滿腹而來空腹而去。挖掘機(jī)隨即繼續(xù)作業(yè)。

“目前主要在進(jìn)行的是碼頭的基床填石施工。為了加快進(jìn)度，最近不管晴天還是雨天，只要不影響施工我們都在作業(yè)。今天出動了20多輛土方車，不間斷地運(yùn)輸石料。”項目總工張金寶介紹，拋石船裝滿石料后，就會開到不遠(yuǎn)處碼頭基床所在處的指定位置，將石料倒進(jìn)海中，一點一點進(jìn)行填海施工。

站在東環(huán)波堤旁，可以看到不遠(yuǎn)處的澳前客運(yùn)碼頭附近，放置著數(shù)十個大大小小的水泥沉箱。張金寶表示，目前碼頭基床填石已完成約90%，預(yù)計三月中旬可以全部完成，下一步即將啟動19個預(yù)制沉箱的安裝工作。

　　特寫：雙船協(xié)作 精準(zhǔn)填海

走進(jìn)東澳中心漁港漁政執(zhí)法碼頭，吸引眼球的除了東環(huán)波堤旁忙碌不已的挖掘機(jī)、土方車和拋石船，還有一艘?？吭诤Ｃ嫔响o靜“休息”的大船。項目總工張金寶介紹，這艘屹立不動的大船實際上是打夯船，兼具定位和打夯雙重功效。在它的助力之下，拋石船才能準(zhǔn)確無誤地完成拋石填海作業(yè)。

置于碼頭中央海域的打夯船，船身呈長方形狀，船上安裝著高高的黃色吊機(jī)。還有一個與眾不同的地方在于，船身四個方向都拋下了錨進(jìn)行定位。“四個方向都拋下了前后八字錨，這樣船身可以穩(wěn)定在海面上，更便利于定位和打夯。”張金寶說。

下午3時許，填滿石料的拋石船啟動了，朝著打夯船的方向前進(jìn)。當(dāng)打夯船與拋石船固定好后，令人驚奇的一幕出現(xiàn)了。只見拋石船船艙逐漸朝兩側(cè)張開，猶如圓規(guī)張開雙腳。隨著兩側(cè)距離的不斷增寬，船艙中的石料自然而然地向海中傾倒。

不到20秒，這趟拋石填海作業(yè)便輕松完成了。拋石船隨即啟程返回岸邊，繼續(xù)等待下一輪的填海。