工人在吊機(jī)的配合下正在安裝燈桿昨日,記者從區(qū)交投集團(tuán)有限公司獲悉,疏港道路一期A標(biāo)段6月初啟動路燈安裝作業(yè),采用中華燈,已基本完成燈桿部分的安裝。驅(qū)車沿著疏港道路由西至東行駛,可以看到道路兩旁人行道上,每隔一段距離都擺放著一盞大型路燈。位于中心的燈冠呈金黃色,造型猶如轎子一般,轎頂上" />

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<ignore_js_op>平潭疏港道路一期A標(biāo)段6月初啟動中華燈安裝作業(yè)

工人在吊機(jī)的配合下正在安裝燈桿

昨日,記者從區(qū)交投集團(tuán)有限公司獲悉,疏港道路一期A標(biāo)段6月初啟動路燈安裝作業(yè),采用中華燈,已基本完成燈桿部分的安裝。

驅(qū)車沿著疏港道路由西至東行駛,可以看到道路兩旁人行道上,每隔一段距離都擺放著一盞大型路燈。位于中心的燈冠呈金黃色,造型猶如轎子一般,轎頂上方有一個燈,四周還環(huán)繞著八個圓燈,整體造型大方美觀。而在道路中段,工人正在安裝燈桿。只見汽車吊將燈桿高高吊起,放到指定位置后,一旁的工人立即上前扶正,隨后將路燈底座的螺栓旋好固定住。

雖安裝的同是燈桿,但仔細(xì)觀察,可以發(fā)現(xiàn)不同路段燈桿高度各異。區(qū)交投集團(tuán)有限公司工程部副經(jīng)理林武表示,道路兩旁的燈桿高度為10米,位于十字路口的路燈由于照明要求更高,燈桿高度達(dá)12米。不僅如此,道路兩旁的中華燈上有2個主燈源,而十字路口旁的路燈主燈源達(dá)4個。

林武介紹,此次路燈安裝范圍從萬寶路延伸段終點延續(xù)至澳前片區(qū)項目建設(shè)指揮部,之所以選用中華燈,主要是保持與萬寶路兩側(cè)的路燈造型一致。“由于平潭的氣候特點,在燈桿烤漆方面,選用的材質(zhì)是防腐蝕的。”林武說,目前每天有近20個工人在施工,燈桿安裝完成后,將會開始進(jìn)行路燈部分的安裝作業(yè),預(yù)計需要四五天時間完成。

疏港道路屬于一級公路標(biāo)準(zhǔn),城市Ⅰ級主干公路。其中,一期A標(biāo)段全長2.8公里,起于澳前鎮(zhèn)前進(jìn)村,終于玉樓村附近。

責(zé)任編輯:黃小群

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