最近，滴滴 CEO 程維在接受美國彭博社《商業(yè)周刊》采訪時(shí)提到了滴滴目前正在研發(fā)無人駕駛汽車。

滴滴目前在美國硅谷招聘數(shù)據(jù)科學(xué)家，以幫助公司研發(fā)無人駕駛汽車。程維表示，他與前英特爾中國研究院院長、馭勢(shì)科技創(chuàng)始人吳甘沙進(jìn)行了接觸。馭勢(shì)科技是一家位于北京的研發(fā)無人駕駛技術(shù)的初創(chuàng)公司。最近這家公司放出了一段視頻：搭載其無人駕駛技術(shù)的低速無人車在園區(qū)行駛。

Theverge 指出，滴滴是否會(huì)收購馭勢(shì)科技，正如今年通用汽車收購 Cruise Automation 或者 Uber 買下自動(dòng)駕駛卡車公司 Otto，還有待觀察。

滴滴如果想追上其競爭對(duì)手，現(xiàn)在必須加快腳步。此前曾有知情人士告訴雷鋒網(wǎng)(搜索“雷鋒網(wǎng)”公眾號(hào)關(guān)注)，滴滴有可能在硅谷尋求收購或投資相關(guān)無人駕駛技術(shù)公司來提升自己在無人駕駛方面的進(jìn)度。

滴滴研發(fā)無人駕駛技術(shù)對(duì)外界來說并不驚奇。目前在出行行業(yè)的所有玩家，從汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)公司巨頭再到打車軟件公司，都將目光鎖定在了無人駕駛上。但是大部分業(yè)內(nèi)人士表示，大規(guī)模讓無人駕駛汽車上路可能還需要 10 多年的時(shí)間。

中國目前正在變成無人駕駛汽車的主要舞臺(tái)，沃爾沃宣布將投放 100 輛無人駕駛汽車在中國進(jìn)行路測，百度也在大力研發(fā)無人駕駛技術(shù)，并分別在中國和加州進(jìn)行測試。

與此同時(shí)，東南亞最大的打車軟件公司 Grab 近日也宣布與新加坡無人駕駛技術(shù)公司 nuTonomy 合作，公開測試其無人駕駛汽車?，F(xiàn)在滴滴計(jì)劃加入無人駕駛大潮中來，競爭會(huì)越來越激烈。