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記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，為了應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“黑格比”所帶來(lái)的影響，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司安排專(zhuān)人24小時(shí)密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)預(yù)警信息，盯控雨量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，運(yùn)用衛(wèi)星云圖、雷達(dá)圖動(dòng)態(tài)掌握降雨趨勢(shì)、臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)對(duì)強(qiáng)降雨和可能發(fā)生災(zāi)害的區(qū)段進(jìn)行預(yù)警。同時(shí)，南鐵還組織人員加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線廣告牌、聲屏障等進(jìn)行排查，并重點(diǎn)監(jiān)控防洪薄弱地段，按照線路降雨量進(jìn)行巡查、巡守。

南鐵管內(nèi)福建地區(qū)各車(chē)站采取增開(kāi)退改簽窗口，加強(qiáng)站內(nèi)扶梯、天橋、地道、站臺(tái)等處所引導(dǎo)，增設(shè)防滑措施和設(shè)置防滑提示等方式，強(qiáng)化乘降組織，確保旅客出行安全。福州火車(chē)站、福州車(chē)務(wù)段組織人員對(duì)車(chē)站候車(chē)室玻璃門(mén)、指示牌等設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面排查與加固，福州工務(wù)段對(duì)沿線搶險(xiǎn)材料機(jī)具進(jìn)行堆碼，加固施工擋板，對(duì)應(yīng)急設(shè)備及料具進(jìn)行清點(diǎn)調(diào)試，確保應(yīng)急設(shè)備狀態(tài)良好。福州供電段、福州電務(wù)段等單位組織人員對(duì)鐵路牽引變電及行車(chē)信號(hào)設(shè)備進(jìn)行巡檢養(yǎng)護(hù)。福州動(dòng)車(chē)段、福州車(chē)輛段、福州東車(chē)輛段加強(qiáng)列車(chē)及車(chē)輛整備，全力備戰(zhàn)臺(tái)風(fēng)“黑格比”。

鐵路部門(mén)將密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)走向，根據(jù)風(fēng)速雨情，動(dòng)態(tài)調(diào)整管內(nèi)列車(chē)運(yùn)行，確保旅客列車(chē)運(yùn)行安全。鐵路部門(mén)提示，旅客可通過(guò)12306網(wǎng)站、車(chē)站大屏幕、廣播公告等方式，及時(shí)掌握列車(chē)運(yùn)行情況，合理安排行程。（記者 馮川葉 通訊員 丁波）