一年一度的“春運(yùn)”大戲即將拉開(kāi)序幕,今年鐵路出行有何新情況新變化、有何便民舉措等成了市民關(guān)注的焦點(diǎn)。記者今天從南昌鐵路局獲悉,今年春運(yùn)從1月13日起至2月21日止,共40天。據(jù)悉,春運(yùn)福建預(yù)計(jì)發(fā)旅客1375萬(wàn)人次比增10%,正月初六至十二迎節(jié)后首個(gè)客流高峰;春運(yùn)開(kāi)行客列578對(duì)加開(kāi)客車(chē)130.5對(duì),其中福建往深圳方向增開(kāi)動(dòng)車(chē)10對(duì);福州火車(chē)站等閩贛28個(gè)地級(jí)市火車(chē)站,首次開(kāi)通免費(fèi)wifi 。
據(jù)悉,2017年春運(yùn),南昌鐵路局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2665萬(wàn)人次,比增154萬(wàn)人次、增長(zhǎng)6.1%,其中福建發(fā)送旅客1375萬(wàn)人次,比增10%。2月3日(正月初七)客流將達(dá)最高峰,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客91萬(wàn)人次,較2016年春運(yùn)單日客流最高值增加1.8萬(wàn)人次,創(chuàng)春運(yùn)單日最高客流量紀(jì)錄。
2月2日(正月初六)至2月8日(正月十二)務(wù)工人員大量集中外出,將形成節(jié)后第一個(gè)客流高峰期,日均客流約85萬(wàn)人次;元宵節(jié)后學(xué)生和務(wù)工客流疊加出行,在2月12日(正月十六)至2月16日(正月二十),將進(jìn)入第二個(gè)客流高峰期,日均客流約83萬(wàn)人次。
據(jù)分析,春節(jié)前學(xué)生客流與務(wù)工、探親客流高度重疊,主要是從福州、廈門(mén)地區(qū)去往西南、鄭州、武漢、南昌、景德鎮(zhèn)、鷹潭方向和福州與廈門(mén)間的流動(dòng);節(jié)后客流主要是從管內(nèi)集中去往北京、上海、廣州、福州、廈門(mén)等方向。
春運(yùn)開(kāi)行客列578對(duì)加開(kāi)客車(chē)130.5對(duì)
福建往深圳方向增開(kāi)10對(duì)
2017年春運(yùn),南昌鐵路局科學(xué)制定了基本列車(chē)運(yùn)行圖、加開(kāi)列車(chē)運(yùn)行圖和應(yīng)急客車(chē)運(yùn)行圖三種方案,分別應(yīng)對(duì)正??土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流,共開(kāi)行旅客列車(chē)578對(duì),春運(yùn)加開(kāi)列車(chē)107.5對(duì),日均新增運(yùn)能2.6萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)4.4%。
南昌鐵路局節(jié)前將加開(kāi)始發(fā)客車(chē)66對(duì),新增運(yùn)能7.6萬(wàn)人,總運(yùn)能達(dá)49.5萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)8.4%,其中福建、江西省運(yùn)能分別為25.9、23.6萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)7.9%、9%。福建省內(nèi)去往西南、中原、江西省方向運(yùn)能同比分別增長(zhǎng)4.2%、4.2%、7.9%。節(jié)后將加開(kāi)始發(fā)客車(chē)89對(duì),新增運(yùn)能18.9萬(wàn)人,總運(yùn)能達(dá)60.7萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)4.6%,其中江西、福建運(yùn)能分別為34.9、25.8萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)2.7%、5.1%。
2017年春運(yùn),南昌鐵路局將根據(jù)往年贛閩兩省春運(yùn)的客流去向,大幅優(yōu)化運(yùn)能配置。針對(duì)福建省內(nèi)旅客去往上海、深圳方向緊張的情況,增加開(kāi)往深圳方向的圖定動(dòng)車(chē)10對(duì),增加開(kāi)往杭州、南京、上海方向圖定動(dòng)車(chē)7對(duì),增加開(kāi)往昆明方向動(dòng)車(chē)1對(duì)、隔日加開(kāi)列車(chē)改為每日開(kāi)行,并對(duì)開(kāi)往上海、深圳方向的圖定動(dòng)車(chē)進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行。
192臺(tái)自動(dòng)售取票機(jī)進(jìn)銀行、社區(qū)
學(xué)生可提前買(mǎi)2月26日前往返票
為進(jìn)一步方便旅客購(gòu)票,南昌鐵路局積極創(chuàng)新售票方式,推出手機(jī)客戶端、支付寶等便捷售票渠道,切實(shí)改善旅客購(gòu)票體驗(yàn)。今年春運(yùn),近6成旅客網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票不再需要使用驗(yàn)證碼,同時(shí)還完善了旅客車(chē)票丟失掛失補(bǔ)辦規(guī)定,增加為旅客在列車(chē)上和到站檢票前丟失火車(chē)票的補(bǔ)辦服務(wù)。
春運(yùn)期間,南昌鐵路局共開(kāi)設(shè)車(chē)站人工售取窗口590個(gè),自動(dòng)售取票機(jī)744臺(tái),代售點(diǎn)683個(gè)(其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點(diǎn)215個(gè)),電話訂票3000線,增加自動(dòng)售取票機(jī)192臺(tái)。
同時(shí),為方便務(wù)工、學(xué)生旅客購(gòu)票,南昌鐵路局在南昌、福州、廈門(mén)、贛州、吉安、九江、鷹潭、萍鄉(xiāng)8個(gè)車(chē)站設(shè)立務(wù)工人員售票專(zhuān)窗,已辦理務(wù)工人員團(tuán)體票7291張;為方便學(xué)生購(gòu)買(mǎi)春運(yùn)車(chē)票,該局推出“一放到底”的售票期限,學(xué)生們可提前購(gòu)買(mǎi)到2017年2月26日前的學(xué)生往返票。
無(wú)縫換乘暢通回家“最后一公里”
福州火車(chē)站首次開(kāi)通免費(fèi)wifi
春運(yùn)前,南昌鐵路局主動(dòng)與贛閩兩省交通部門(mén)聯(lián)系協(xié)調(diào),積極做好公鐵聯(lián)運(yùn)“無(wú)縫對(duì)接”,通過(guò)長(zhǎng)短途接駁運(yùn)輸,暢通旅客回家的“最后一公里”。福州地鐵1號(hào)線在春運(yùn)期間將投入使用,旅客將可通過(guò)福州車(chē)站南廣場(chǎng)立體交通樞紐無(wú)縫換乘地鐵、公交、出租車(chē)、社會(huì)車(chē)輛等交通工具。鐵路還新增了與具備網(wǎng)約車(chē)服務(wù)資質(zhì)的公司合作,在12306網(wǎng)站上接入網(wǎng)約車(chē)服務(wù)功能。
南昌鐵路局還繼續(xù)通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+’”提升服務(wù)質(zhì)量。在官方網(wǎng)站、“鐵定行”APP、“南昌鐵路”微博微信等平臺(tái),不間斷發(fā)布列車(chē)開(kāi)行、余票情況、列車(chē)正晚點(diǎn)等春運(yùn)信息,為旅客提供全方位、多品類(lèi)的資訊服務(wù)。春運(yùn)40天960小時(shí),12306客戶服務(wù)中心全天候接受旅客問(wèn)詢電話和網(wǎng)絡(luò)查詢。
尤值得注意的是,今年春運(yùn),贛閩兩省28個(gè)地市級(jí)火車(chē)站和南昌至北京西間3對(duì)直達(dá)列車(chē)首次開(kāi)通免費(fèi)WiFi網(wǎng)絡(luò),旅客可在車(chē)站候車(chē)室、售票廳和列車(chē)車(chē)廂內(nèi)盡情上網(wǎng)“沖浪”。
此外,截至2016年底,南昌鐵路局管內(nèi)有10余條主要運(yùn)輸干線和60余條支線,總營(yíng)業(yè)里程達(dá)7502.5公里,其中運(yùn)行時(shí)速200公里及以上鐵路里程達(dá)2762.4公里,占該局總運(yùn)營(yíng)里程的三分之一以上;高速鐵路達(dá)1812.1公里,約占全國(guó)高鐵里程的9%。該局管內(nèi)開(kāi)行的旅客列車(chē),可直通全國(guó)除西藏和港澳臺(tái)外30個(gè)省市自治區(qū)的主要城市。
隨著鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)、滬昆高鐵全線貫通,“四縱四橫”高速鐵路基本成型,高鐵成網(wǎng)效應(yīng)得到充分發(fā)揮,將有效緩解春運(yùn)壓力。2017年春運(yùn),南昌鐵路局首次開(kāi)行福州至西安北的高鐵,福州至西安旅行時(shí)間從最快24小時(shí)縮短至10.5小時(shí);贛閩兩省有了直通昆明的高鐵動(dòng)車(chē),南昌到昆明的旅行時(shí)間從29小時(shí)縮短至7小時(shí),福州到昆明的旅行時(shí)間從40小時(shí)縮短至11小時(shí),廈門(mén)至昆明的旅行時(shí)間從41小時(shí)以上縮短至13小時(shí)以內(nèi),大大減少了旅客出行時(shí)間。
責(zé)任編輯:林航
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