工作井基坑支護灌注樁施工溝槽開挖。（市排水公司供圖）

記者7月30日從福州水務集團所屬市城市排水公司獲悉，福州市洋里污水處理廠廠外管網三期工程第14標段已順利完工，該項目是優(yōu)化洋里片區(qū)污水系統(tǒng)的關鍵性工程，線路總長超8.6公里，待正式投用后，將顯著提升江北片區(qū)污水收集輸送效率，為區(qū)域排水設施再添利器。

據(jù)市城市排水公司該項目相關負責人介紹，工程主體包括沿塔頭路—橫嶼路—竹嶼路—洋頭尾路—化工路—福光路鋪設主干管網，全長約7371米；同時，在岳后路、洋頭尾路、化工路等關鍵節(jié)點，還增設了4條支線干管，全長1289米。

結合沿線污水收集的實際情況，該項目起端承接并轉輸三八泵站干管來水，經塔頭路、橫嶼路等污水管道匯集后，自然流入化工路污水提升泵站。泵后污水則通過壓力管道，輸送至福光路，再轉為重力流干管，最終匯入前嶼東路現(xiàn)狀干管，成功實現(xiàn)連江北路、化工路及福新東路等多條現(xiàn)狀污水干管的高效智能聯(lián)調。

要在多條道路下方，打通一條讓污水收歸的“主干道”，并不是件容易的事。“我們遇上了不少難題。”該負責人說，為把施工的影響降到最低，工程頂管施工段全長達8382米，且大部分位于交通繁忙的市政道路下方，施工難度極大、設備要求很高。

攻克一道道施工難題的同時，面對項目點多面廣的現(xiàn)實情況，如何護航沿線居民的出行安全與便捷，成為項目組考慮的又一重點。

據(jù)了解，該項目34座工作井主要分布于塔頭路、竹嶼路、化工路等城區(qū)主干道上，周邊交通流量大、地下管線復雜。為此，建設施工團隊科學規(guī)劃了施工圍擋，持續(xù)優(yōu)化交通導改方案，同時，加大資源投入并精細編排工序流程，有效縮短了占道工期。

“洋里三期14標段工程的完工，顯著增強了區(qū)域的污水輸送能力，為江北片區(qū)污水收集系統(tǒng)提供了強有力的硬件支撐，也為后續(xù)管網完善提供了建設的標準范式。”市城市排水公司相關負責人表示。（記者 孫漫）