晨報(bào)記者 白斌斌

昨日4點(diǎn)半左右，海滄大橋進(jìn)島方向91號(hào)燈桿路段，一輛小貨車(chē)被追尾，沖上護(hù)欄，懸在幾十米高的護(hù)欄外，護(hù)欄下面是海。萬(wàn)幸的是，貨車(chē)前輪比較給力，讓車(chē)上的人得以安全逃生。

被追尾車(chē)子騎上護(hù)欄

昨日天還沒(méi)亮，在海滄大橋91號(hào)燈桿旁，一部小貨車(chē)車(chē)頭高高翹起，右前輪懸空，橋下有幾十米的落差。在小貨車(chē)的尾部，玻璃碎裂一地。往后數(shù)十米處，停著一部水泥攪拌車(chē)。

事故究竟是怎么造成的？司機(jī)徐師傅向記者還原了事發(fā)的過(guò)程。

“就一兩秒的事情。”小貨車(chē)司機(jī)徐師傅回憶，當(dāng)時(shí)他正在上坡路段，時(shí)速大概四五十左右，被追尾的瞬間，他以為是車(chē)子爆胎了，但是余光很快就瞥到了后視鏡里的大車(chē)，才意識(shí)到車(chē)子被追尾了。被撞后，貨車(chē)往前沖出去了二三十米，徐師傅只能下意識(shí)往左側(cè)猛打方向盤(pán)。當(dāng)時(shí)，他的腦袋都頂在車(chē)頂，手握著方向盤(pán)，盡量不讓車(chē)子撞上護(hù)欄。然而，這并沒(méi)能控制住車(chē)子。“完了，車(chē)子朝海里跑了。”這個(gè)想法瞬間從徐師傅腦里閃過(guò)。

而剛爬到后排臥鋪準(zhǔn)備睡覺(jué)的小徐也被嚇了一大跳，“坐著都不敢動(dòng)，也不敢喊。”小徐說(shuō)，車(chē)子在騎上護(hù)欄后停了下來(lái)，還好自己爬到后面來(lái)了，沒(méi)有坐在副駕駛座。雖然很害怕，但是兩人還是趕緊從護(hù)欄內(nèi)側(cè)的駕駛室下車(chē)。

兩人下車(chē)后立即打電話向公司報(bào)告。萬(wàn)幸的是，雖然受到了驚嚇，但是車(chē)上的兩人都沒(méi)有受傷。

海滄大橋進(jìn)島方向大堵

因?yàn)楸蛔肺驳男∝涇?chē)懸空，現(xiàn)場(chǎng)必須要有吊車(chē)才能救援。加上遍地都是碎玻璃碴，難以清理。一開(kāi)始，只有工人在清理碎玻璃碴，之后又調(diào)來(lái)了鏟車(chē)進(jìn)行清理。為此，事故路段被臨時(shí)封閉了應(yīng)急車(chē)道和相鄰的車(chē)道。加上早高峰的來(lái)到，昨日上午的海滄大橋出現(xiàn)大堵。

從上午7點(diǎn)半開(kāi)始，@ 廈門(mén)交警官方微博就開(kāi)始提醒司機(jī)，海滄大橋進(jìn)島方向車(chē)多緩行。而隨著早高峰車(chē)流的不斷增加，進(jìn)島方向的車(chē)流開(kāi)始滯留。到昨日9時(shí)30分左右，事故現(xiàn)場(chǎng)才基本處理完畢。

不少堵在橋上的市民很無(wú)奈。“我從8點(diǎn)堵到了10點(diǎn)才下橋。”司機(jī)張先生告訴記者。有些司機(jī)還特地起早，沒(méi)想到也被堵。“6點(diǎn)50分就上了海滄大橋，結(jié)果在橋上堵了半個(gè)小時(shí)也沒(méi)動(dòng)。”市民小陳告訴記者。“辛辛苦苦一個(gè)月，結(jié)果在最后一天遲到?jīng)]了全勤獎(jiǎng)。”一位市民也很無(wú)奈地說(shuō)。

記者了解到，直到上午10點(diǎn)多，海滄大橋上的交通才逐步恢復(fù)正常。

(海西晨報(bào))