近日，記者從市公路事業(yè)發(fā)展中心獲悉，我市將在轄區(qū)內(nèi)重要國省干線的77處邊坡安裝智能監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)邊坡實(shí)施24小時(shí)可視化智能監(jiān)測(cè)。目前，項(xiàng)目已經(jīng)完成施工圖設(shè)計(jì)。

此次納入智能檢測(cè)的邊坡主要分布在G358線華安段、G319線南靖及臺(tái)商段和S219線龍海及華安段等存在滑坡風(fēng)險(xiǎn)的路段。

據(jù)市公路事業(yè)發(fā)展中心橋隧分中心工程股股長徐強(qiáng)介紹，過去普通國省干線邊坡的缺陷、病害及其他運(yùn)行安全隱患的排查，主要依賴于工作人員在日常中的巡查或?qū)ｍ?xiàng)檢查等。然而傳統(tǒng)人工巡檢模式受限于巡查頻次和肉眼觀測(cè)精度，難以及時(shí)捕捉邊坡細(xì)微的位移變化。

此次，77處邊坡的智能監(jiān)測(cè)是通過在邊坡安裝視頻監(jiān)控、GNSS監(jiān)測(cè)站、北斗地基增強(qiáng)微基站等智能監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)邊坡實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。其中，GNSS監(jiān)測(cè)站與北斗地基增強(qiáng)微基站的協(xié)同組網(wǎng)，可快速感知邊坡的細(xì)微的位移。此外，監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)、圖像會(huì)通過5G專網(wǎng)實(shí)時(shí)回傳至省、市指定平臺(tái)，當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)觸發(fā)預(yù)警閾值時(shí)，平臺(tái)就會(huì)發(fā)出預(yù)警，預(yù)警信息將及時(shí)推送給養(yǎng)護(hù)單位。（記者 沈小琴 通訊員 徐強(qiáng) 陳小娟）