隨著鏟車里的沙土傾倒而下，東萬路正式動工建設

昨日，東萬路、濱湖路兩條市政道路正式動工建設，對完善嵐城片區(qū)交通路網(wǎng)、連接新舊城區(qū)具有重要作用。

昨日上午9時，隨著挖掘機挖起第一鏟土方，東萬路正式破土動工建設。

東萬路北起東大路，南至竹嶼湖路(原萬北路)，全長約0.659千米，為城市支路，規(guī)劃雙向兩車道，計劃投資為0.57億元，工期8個月。

“道路建成后，將連接竹嶼湖路與東大路，起到暢通路網(wǎng)作用。”嵐城片區(qū)工程部經(jīng)理林文迪介紹，東萬路力爭明年下半年建成通車。

當日上午10時，濱湖路也正式開工建設。作為一條城市主干道，濱湖路全長2.041千米，設計雙向四車道，設計時速50千米，總投資4.03億元，工期15個月。

位于竹嶼湖畔，濱湖路就成了一條景觀道路。“竹嶼湖規(guī)劃有五大功能湖區(qū)，分別為生態(tài)科普區(qū)、人文景觀休閑區(qū)、水上活動片區(qū)、城市濱水景觀片區(qū)、生態(tài)健康活動片區(qū)，濱湖路的修建就把各個功能區(qū)連接起來了。”嵐城片區(qū)開發(fā)管理局副局長游美發(fā)說，道路建成后，還將優(yōu)化片區(qū)投資環(huán)境，帶動片區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。