澳前北路第二座涵洞正在抓緊建設(shè)中

平潭網(wǎng)5月26日訊(記者 林霞)近日，澳前北路開(kāi)始修建第二座涵洞，這與首座涵洞建設(shè)相隔足足5個(gè)月時(shí)間。對(duì)于施工隊(duì)而言，能夠進(jìn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)屬不易。

該涵洞位于澳前鎮(zhèn)龍北村和龍山村交界處，早前，由于這塊地征遷存在諸多難處，遲遲未能動(dòng)工。“項(xiàng)目建設(shè)年”啟動(dòng)后，澳前鎮(zhèn)征遷小組歷經(jīng)多個(gè)月努力，終于有所起色。

5月5日，澳前片區(qū)開(kāi)展保護(hù)性施工，這座涵洞建設(shè)總算是“動(dòng)起來(lái)”了。

“根據(jù)規(guī)劃，澳前北路共需建設(shè)10座涵洞，其中4座是箱式涵洞，6座是管形涵洞。”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理張文龍介紹，箱式涵洞需要工程隊(duì)從底板開(kāi)始修建，直至完成水泥澆筑。而管型涵洞僅需購(gòu)買成品安裝即可。

相較于管型涵洞，箱式涵洞排水量更大，施工過(guò)程，也比較耗時(shí)。“現(xiàn)在修建的這座涵洞就是箱式涵洞，需要花費(fèi)兩個(gè)月時(shí)間。”在澳前北路施工現(xiàn)場(chǎng)，工人林我順說(shuō)。

據(jù)了解，這座涵洞長(zhǎng)度達(dá)60米，寬度近10米。工程隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，分秒必爭(zhēng)，短短時(shí)間就完成底板施工作業(yè)，并開(kāi)始綁扎鋼筋，下一步安裝模板后，即可澆筑水泥。

作為我區(qū)連跨6個(gè)自然村的沿海公路，澳前北路必須修建涵洞。由于征遷推進(jìn)不易，令這條道路的修建多番出現(xiàn)阻滯，這座涵洞的開(kāi)建是一個(gè)好的開(kāi)始，用澳前北路項(xiàng)目總工程師許可鋒的話說(shuō)，10座涵洞，這能建一座是一座。

當(dāng)然，修建涵洞的同時(shí)，工程隊(duì)更是期待，隨著拆遷工作不斷推進(jìn)，該項(xiàng)目的爆破作業(yè)能夠盡快展開(kāi)，“打通”龍北村與官姜村，讓整條路真正“動(dòng)起來(lái)”。

據(jù)介紹，涵洞是指在公路工程建設(shè)中，為了使公路順利通過(guò)水渠而不妨礙交通，設(shè)于路基下修筑于路面以下的過(guò)水通道，通過(guò)這種結(jié)構(gòu)可以讓水從公路的下面流過(guò)。它可用于跨越天然溝谷洼地排泄洪水，或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道，或作為農(nóng)田灌溉水渠。