文獻西路、學園路口的右轉(zhuǎn)指示紅燈試運行

海都網(wǎng)-海峽都市報訊(海都網(wǎng)記者 許愛瓊 馬俊杰文/圖) 昨日，市民陳先生開車經(jīng)過莆田市區(qū)文獻路與學園路交叉路口，在右轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)紅綠燈與平常不一樣，原先直接右行的指示燈新增了限行標志。莆田市交警支隊有關(guān)負責人告訴記者，右轉(zhuǎn)車輛限行是上周開始試運行的，試運行的有兩個路口，再觀察試行一周后，或?qū)⒃谑袇^(qū)其他可以限制右轉(zhuǎn)的十字路口，全部進行更改。

昨日上午，記者來到文獻路與學園路、荔城大道交叉的兩個路口，只見交通信號指示燈上增設(shè)了右轉(zhuǎn)紅燈標志。一些轎車、摩托車行駛到右轉(zhuǎn)車道，看到指示燈亮起紅燈，便停車等候。司機黃女士告訴記者，她每天上班都要經(jīng)過這條路，原來開往鳳凰山方向時，都是直接右轉(zhuǎn)行駛，剛好右轉(zhuǎn)彎處的斑馬線也是綠燈狀態(tài)，容易與行人發(fā)生碰撞。前幾天她發(fā)現(xiàn)，路口右轉(zhuǎn)也要等綠燈亮了才能放行，雖然要多等一會兒，但也避免了與行人搶道。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此前，莆田市區(qū)十字路口，車輛右轉(zhuǎn)都是直接放行。不少市民對這次右轉(zhuǎn)限行的做法表示贊同，認為這種做法和一些大城市的紅綠燈設(shè)置接軌，充分考慮了行人的安全。但也有司機反映，希望有關(guān)部門能在顯眼位置進行相應的提示，以免一些司機因開慣路線，一下子疏忽而沒注意到限行燈。

昨日上午，就市民關(guān)注的這個新舉措，莆田市交警支隊科技設(shè)施科的曾科長通過本報向市民作了專門解答。據(jù)介紹，不久前，莆田市交警支隊支隊長王宗雄等人在檢查中發(fā)現(xiàn)，車輛直接右轉(zhuǎn)，容易與行人搶道，給行人帶來安全隱患。考慮到這些，支隊科技設(shè)施科以及相關(guān)科室的工作人員前往市區(qū)多處路口，并在繁華路口觀察了一周多時間，發(fā)現(xiàn)高峰時期右轉(zhuǎn)車輛有8~10部，而只要2個綠波段(綠燈時間)就可以滿足這些車輛的通行。

他們還發(fā)現(xiàn)，文獻路與學園路、荔城大道交叉口車流量較大，同時由于這兩個路口沒有渠化島，無法將右轉(zhuǎn)車輛與直行的行人隔離開。上周，交警支隊決定開始在這兩處進行試點，每個右轉(zhuǎn)給予2個綠燈的時間。這幾天，交警上路觀察發(fā)現(xiàn)，2個綠燈完全能夠滿足右轉(zhuǎn)車輛的通行需求，通行車流量也比以前提高。

曾科長還介紹，這一周還將是試運行的時間，如果市民反響不錯、運行效果好的話，將在全市每個可以限制右轉(zhuǎn)的路口，全部增加限行標志。

交警請您來支招

市民對右轉(zhuǎn)車輛限行有什么看法，對于車流量大的十字路口的交通管理又有什么金點子?歡迎您向本報熱線968111反映，交警部門將及時收集。對于好的意見，他們將適時采納。