東南網(wǎng)9月24日訊（本網(wǎng)記者 盧超穎 通訊員 萬(wàn)宇）2019年9月，廈門(mén)進(jìn)港動(dòng)車(chē)開(kāi)行正式滿(mǎn)“一周歲”，在過(guò)去一年當(dāng)中，廈門(mén)火車(chē)站進(jìn)港動(dòng)車(chē)順利運(yùn)送赴港旅客36.9萬(wàn)余人次，列車(chē)平均上座率為68.4%，節(jié)假日期間上座率可達(dá)100%。

2018年9月23日，廣深港高速鐵路香港段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，位于海峽西岸的廈門(mén)，首次開(kāi)行直通香港的高鐵列車(chē)；同時(shí)，廈門(mén)也新增了一條直通香港的新通道。

自廣深港高速鐵路開(kāi)通以來(lái)，廈門(mén)火車(chē)站日開(kāi)行4對(duì)直通香港西九龍站的動(dòng)車(chē)，其中始發(fā)終到廈門(mén)站的G3003/4、G3005/6、G3007/8次3對(duì)，經(jīng)停廈門(mén)北站的G3001/2次1對(duì)，赴港車(chē)程分別約4.5小時(shí)、3小時(shí)47分。這些列車(chē)還分別?？?a href="http://m.jsazv.cn/news/fj/" target="_blank">福建省內(nèi)角美、漳州、漳浦、詔安、云霄站，極大方便了福建與香港之間的人員流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)交往。

廈門(mén)赴港動(dòng)車(chē)的開(kāi)行不僅縮短了福建與香港之間的時(shí)空距離，也促進(jìn)了內(nèi)地與香港的各項(xiàng)交流，同時(shí)也使內(nèi)地與香港的聯(lián)系日益緊密。