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滴滴上調了價格,再加上不變的平臺抽成,著實苦了司機。

在下線順風車業(yè)務后,滴滴的快車專車也出了不少負面新聞,在滴滴“弱勢”的背景下,各路資本都虎視眈眈的盯著這塊肥肉,美團打車、曹操專車、高德打車等相繼登場,伺機蠶食滴滴的市場份額。雖然滴滴在打車市場仍然占據(jù)統(tǒng)治地位,但滴滴如果在連年虧損下還想繼續(xù)穩(wěn)坐打車一哥,看來是需要不少行動的。

責任編輯:楊林宇

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