比炎炎夏日更火熱的，是東南汽車城企業(yè)干事創(chuàng)業(yè)的熱情。近日，記者走進福建福強機械模具有限公司總裝車間，眼前景象令人震撼——機械臂精準(zhǔn)揮舞，流水線上車輛如行云流水般前進，身著工裝的技術(shù)人員穿梭其間，目光專注而執(zhí)著。

今年是東南汽車城成立30周年。習(xí)近平總書記在福建福州工作期間，親自引進落地東南汽車項目，并謀劃推動?xùn)|南汽車城建設(shè)，為福州乃至福建汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

30年久久為功，如今東南汽車城已從30年前的“一張白紙”大步邁向千億現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)強城。

龍頭引領(lǐng) 鏈?zhǔn)桨l(fā)展

“公司生產(chǎn)的幾款新車型很受市場歡迎，近年來訂單大幅增長。”東南（福建）汽車工業(yè)股份有限公司相關(guān)負責(zé)人說。

在整車制造領(lǐng)域，東南汽車城龍頭企業(yè)展現(xiàn)出強勁的爆發(fā)力。據(jù)悉，東南汽車實現(xiàn)產(chǎn)量跨越式增長：月產(chǎn)量從4000臺升至2.8萬臺，2024年整車生產(chǎn)超24萬臺，產(chǎn)值突破287.2億元。隨著東南汽車二期產(chǎn)線改造及東臺項目加速推進，新涂裝、焊裝、總裝車間投產(chǎn)后，月產(chǎn)能將突破4萬臺大關(guān)。

福建奔馳持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)軍地位，2024年生產(chǎn)高端商務(wù)車超2.5萬輛，產(chǎn)值達102.8億元；總投資45億元的新能源商務(wù)車平臺項目已于去年9月動建，預(yù)計2027年初投產(chǎn)，全周期產(chǎn)值超2700億元。

鏈上發(fā)力，“汽”勢磅礴。隨著福建奔馳新能源商務(wù)車平臺項目的開工和東南汽車二期項目的落地，龍頭企業(yè)帶動效應(yīng)凸顯。

“我們企業(yè)為東南汽車生產(chǎn)后備箱門、前防撞梁等配件，隨著東南汽車產(chǎn)線改造升級，我們配件企業(yè)的訂單也實現(xiàn)倍增，技改勢在必行。”福強公司副總經(jīng)理琚偉林說。

“龍頭企業(yè)的帶動效應(yīng)強大，上下游產(chǎn)業(yè)鏈就地轉(zhuǎn)化對龍頭企業(yè)和配套企業(yè)來說是雙贏。”青口汽車工業(yè)園區(qū)管委會經(jīng)濟發(fā)展處負責(zé)人說，東南汽車城持續(xù)提速東臺、蘭圃等產(chǎn)業(yè)平臺開發(fā)建設(shè)，促進形成福建奔馳、東南汽車等項目帶動效應(yīng)。同時，堅持“鏈長+招商專員”模式，主動出擊、精準(zhǔn)對接，引入更多優(yōu)質(zhì)項目近地配套，打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈，加大力度鼓勵和支持企業(yè)實施技改，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

數(shù)字賦能 轉(zhuǎn)型升級

傳統(tǒng)制造企業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的“定盤星”。通過數(shù)字化賦能，改造提升傳統(tǒng)制造業(yè)，是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的必由之路，也是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。

人工差錯率高、作業(yè)效率低、人力成本高……過去傳統(tǒng)倉儲物流中這些影響企業(yè)發(fā)展的瓶頸難題，如今通過智能化技術(shù)的運用迎刃而解。

在福州承昌機械有限公司的智能倉儲線上，記者看到，工作人員只需要在系統(tǒng)中設(shè)定好訂單信息，臺車便可以快速從倉儲貨架中抓取目標(biāo)配件，通過自動裝貨設(shè)備快速裝車。“原來在生產(chǎn)車間需要物料車運送配件，有了智能倉儲后直接由機器人空中抓取，提高了空間利用率和生產(chǎn)效率。”該公司管理部經(jīng)理曾小順說。

技改為企業(yè)帶來最直觀的利好，就是節(jié)省了人力資源成本。“你看這條生產(chǎn)汽車前擋板的生產(chǎn)線，原來需要16個工人，技改引進數(shù)字化生產(chǎn)線后，兩個人就可以完成整個生產(chǎn)過程。對于企業(yè)而言，生產(chǎn)效率有了飛躍式提升。”曾小順告訴記者。

30年來，作為福建省重要的汽車生產(chǎn)基地，位于閩侯縣的東南汽車城積極推動企業(yè)加快智改數(shù)轉(zhuǎn)，細化完善汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，不斷上“新”。閩侯縣堅持龍頭引領(lǐng)與智能化賦能齊頭并進，推動?xùn)|南汽車15家屬地配套企業(yè)投入32億元開展智能化產(chǎn)線改造和數(shù)字化車間培育。借助福州大學(xué)城的智慧，促進校企合作助力產(chǎn)業(yè)革新，籌劃青口汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院項目，將建成東南汽車城第一個公辦高等教育機構(gòu)，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提供人才和技術(shù)支撐。

日新月異 宜居宜業(yè)

福州六和機械有限公司總經(jīng)理蔡榮華見證了東南汽車城的成長——從企業(yè)附近只有一條通往市區(qū)的公交線路到如今十幾條公交線路四通八達，從來回需要花費2個多小時辦理一項業(yè)務(wù)到縣行政服務(wù)分中心落地園區(qū)，從以前的企業(yè)找上門變?yōu)楝F(xiàn)在的政府服務(wù)送上門……日新月異間，他看到地方政府優(yōu)化營商環(huán)境的努力與決心。

瀾澄長租公寓項目交付使用，七里產(chǎn)業(yè)園道路提升一期工程加快建設(shè)，區(qū)域內(nèi)5條道路將迎來提升……東南汽車城交通路網(wǎng)不斷提升完善，公園、商場、學(xué)校等民生設(shè)施持續(xù)上“新”。

如今，東南汽車城正立足“一心、三廊道、五組團”空間規(guī)劃，系統(tǒng)推進7個“園中園”建設(shè)，盤活7000余畝優(yōu)質(zhì)土地，打造東臺、蘭圃等專業(yè)化汽配產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

5月初，兩個重點新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目落戶東南汽車城。東臺德恒新能源汽車零部件生產(chǎn)基地項目選址青口鎮(zhèn)東臺地塊，計劃投資10億元，將建設(shè)新能源汽車零部件全自動沖、焊生產(chǎn)線，引入數(shù)字自動化生產(chǎn)線、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）集成、區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用等數(shù)字化設(shè)備，將實現(xiàn)汽車車身焊裝總成、自動化沖壓器件等全過程無人生產(chǎn)。蘭圃新能源汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)園項目選址祥謙鎮(zhèn)，計劃總投資50.3億元，擬建設(shè)新能源汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)園，并運用大數(shù)據(jù)、云計算，實現(xiàn)制造產(chǎn)業(yè)的智能化、精細化和高效化。

據(jù)悉，東南汽車城今年計劃實施總投資267.9億元的106個重點項目，涵蓋青口核心共享區(qū)開發(fā)、淘江水系治理及教育醫(yī)療交通設(shè)施建設(shè)。這些項目的實施，不僅將提升園區(qū)的整體形象，更將為居民提供便捷、舒適的生活環(huán)境。

三十年滄海桑田。閩侯縣將沿著習(xí)近平總書記指引的方向，持續(xù)推進汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，引領(lǐng)助推東南汽車城朝著千億現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)強城闊步前進。（記者 譚湘竹）