“福道”奔涌 脈動(dòng)?xùn)|南
福州構(gòu)建現(xiàn)代化交通體系,繪寫(xiě)“人享其行、物暢其流”壯美畫(huà)卷
市民體驗(yàn)濱??炀€試運(yùn)行(資料圖片)。記者 陳暖 攝
交通,是城市發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)脈,也是民生幸福的溫暖紐帶。
“十四五”期間,福州交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略,全面完成主要規(guī)劃目標(biāo)與任務(wù),繪寫(xiě)“人享其行、物暢其流”的壯美畫(huà)卷。
這是基礎(chǔ)夯實(shí)、能級(jí)跨越的五年——全市交通固定資產(chǎn)投資(不含港口)預(yù)計(jì)累計(jì)完成795億元,位居全省第一;交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值預(yù)計(jì)累計(jì)實(shí)現(xiàn)2532億元,年均增速達(dá)9%。
這是重點(diǎn)突破、連續(xù)攻堅(jiān)的五年——滾動(dòng)實(shí)施省市重點(diǎn)項(xiàng)目29個(gè),累計(jì)完成投資439億元,連續(xù)四年超額完成年度任務(wù),為現(xiàn)代化國(guó)際城市挺起堅(jiān)實(shí)的交通脊梁。
打通“大動(dòng)脈”,暢通“微循環(huán)”。一幅暢達(dá)、高效、綠色的立體交通宏圖,已在有福之州徐徐展開(kāi)。
經(jīng)緯通達(dá)
鋪就時(shí)代“快車(chē)道”
一道道干線公路穿越群山,一條條跨江通道飛越閩水,一座座交通樞紐拔地而起……“十四五”期間,福州干線公路骨架加速形成,通車(chē)總里程達(dá)11689公里,基本建成以福州為中心、輻射全省的“四小時(shí)通達(dá)網(wǎng)絡(luò)”。一項(xiàng)項(xiàng)重大交通項(xiàng)目縱橫經(jīng)緯,為區(qū)域發(fā)展打通了奔涌向前的經(jīng)濟(jì)血脈——
跨江連城!道慶洲大橋、城區(qū)北二通道等14個(gè)重大工程相繼建成,新增里程138公里,顯著增強(qiáng)主城區(qū)對(duì)外快速通道聯(lián)系能力。
軌道疾馳!福廈高鐵將雙城通行時(shí)間壓縮至56分鐘,地鐵4、5、6號(hào)線與濱??炀€開(kāi)通運(yùn)營(yíng),超200公里城市軌道交通網(wǎng)累計(jì)承載旅客突破13億人次。
向海圖強(qiáng)!羅源灣、江陰港區(qū)一批深水泊位建成投用,全國(guó)首條雙股道電氣化移動(dòng)式裝車(chē)線在福州可門(mén)港投用,讓“通江達(dá)海、貨暢其流”的景象在福州海岸線上生動(dòng)演繹。
振興鄉(xiāng)村!新建改建農(nóng)村公路約950公里,改造危橋84座,新增通硬化路自然村532個(gè),農(nóng)村公路總里程達(dá)9493公里。福清市、連江縣分獲“四好農(nóng)村路”全國(guó)和省級(jí)示范縣稱(chēng)號(hào),一條條“最美鄉(xiāng)村路”成為沿線村鎮(zhèn)奔向富裕的康莊大道。
人享其行
勾勒民生“暖”底色
交通通達(dá),通的是幸福生活,達(dá)的是民心夢(mèng)想。“十四五”以來(lái),福州交通將發(fā)展的溫度融入民生服務(wù),交出了一份“人民滿(mǎn)意”的溫暖答卷。
出行更便捷了——全市累計(jì)新建改造公交站臺(tái)556個(gè),新增優(yōu)化公交線路331條,中心城區(qū)地鐵站百米內(nèi)公交覆蓋率提升至77.8%。如今,每天有上百萬(wàn)市民享受著“地鐵+公交+共享單車(chē)”的無(wú)縫銜接服務(wù),換乘“最后一公里”愈發(fā)順暢。
服務(wù)更貼心了——出行選擇愈發(fā)多樣,服務(wù)直達(dá)民心所向。29條定制客運(yùn)線路滿(mǎn)足個(gè)性化出行;144條客貨郵融合線路與2032個(gè)客貨郵融合服務(wù)點(diǎn)深入城鄉(xiāng),實(shí)現(xiàn)全市121個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋;元翔快線入選全國(guó)旅客聯(lián)程運(yùn)輸品牌,讓“人享其行”有了更高品質(zhì)的注腳。
發(fā)展更綠色了——全市累計(jì)更新新能源公交車(chē)1313輛,新能源車(chē)輛占比高達(dá)94.76%,公共交通基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。14條直達(dá)金磚國(guó)家的“金磚航線”暢達(dá)世界,連接8個(gè)成員國(guó)23座港口,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)及配件、電動(dòng)汽車(chē)等“新三樣”商品加速出海,駛向全球市場(chǎng)。
數(shù)字賦能
治理效能大提升
改革創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)行業(yè)前行的內(nèi)生動(dòng)力。“十四五”期間,福州交通以數(shù)字賦能破題,以制度創(chuàng)新開(kāi)路,讓行業(yè)治理的成效切實(shí)可感。
審批服務(wù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。從業(yè)資格證照實(shí)現(xiàn)“秒發(fā)”、車(chē)輛年審窗口“搬”進(jìn)企業(yè)成為現(xiàn)實(shí);在建立全國(guó)首個(gè)“海事、船檢、運(yùn)政”三部門(mén)協(xié)同辦證系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步推出“海運(yùn)暢行”跨部門(mén)政務(wù)服務(wù),將審批效率提升80%以上,相關(guān)經(jīng)驗(yàn)獲全省推廣,打造出福州優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的“交通樣本”。
安全保障體系更加完善。通過(guò)建立健全核查處置與輪訓(xùn)指導(dǎo)機(jī)制,強(qiáng)化安監(jiān)平臺(tái)與動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用,“十四五”期間全市交通運(yùn)輸年均亡人事故起數(shù)與死亡人數(shù)實(shí)現(xiàn)“雙下降”,分別降低12.5%和23.8%;率先實(shí)現(xiàn)危貨運(yùn)輸電子運(yùn)單全覆蓋,使用率超99%,居全省首位;首創(chuàng)的內(nèi)河渡口“一渡一策”精細(xì)化管理機(jī)制,作為典型經(jīng)驗(yàn)獲交通運(yùn)輸部全國(guó)交流。
智慧監(jiān)管能力全面提升??萍颊秊楦V萁煌ㄟ\(yùn)輸裝上“智慧大腦”。閩江航道90座航標(biāo)實(shí)現(xiàn)“在線監(jiān)測(cè)”;福州港羅源灣碼頭“遠(yuǎn)程操控裝載機(jī)清艙”項(xiàng)目入選智慧化賦能交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)典型案例;建成投用1個(gè)市級(jí)、8個(gè)縣級(jí)科技治超監(jiān)控中心,依托32個(gè)路面動(dòng)態(tài)監(jiān)控點(diǎn),貨運(yùn)車(chē)輛超限超載率大幅下降85.96%,科技賦能讓交通治理更加精準(zhǔn)高效。
江海奔流,大道如虹。從貫通城市的軌道交通到連接世界的遠(yuǎn)洋航線,從綠色電動(dòng)的公交網(wǎng)絡(luò)到智慧精準(zhǔn)的行業(yè)治理,福州逐步構(gòu)筑起功能完備、內(nèi)聯(lián)外通的現(xiàn)代化交通體系。站在新的歷史起點(diǎn),福州將全面融入國(guó)家區(qū)域發(fā)展布局,讓交通發(fā)展成果更多更好惠及民生,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能、提供新動(dòng)力。(記者 李琪)
責(zé)任編輯:趙睿
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