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近日,漳汕高鐵福建段林坪隧道進出口進洞、大塊圓特大橋樁基開工建設。此次開工建設的大塊圓特大橋、林坪隧道位于漳州市云霄縣,對打通項目架梁通道具有重要意義。

據(jù)悉,大塊圓特大橋全長583.7米;林坪隧道全長2800米,為單洞雙線隧道,隧道最大埋深117米,隧道施工難度大、安全風險高。對此,施工方推行隧道施工全過程標準化施工,應用超前地質預報、監(jiān)測監(jiān)控預警、機械配套施工等技術,提高隧道施工安全質量管控水平和建設效率。

漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,線路起自福廈高鐵漳州站,經(jīng)福建省漳州市,廣東省潮州市、汕頭市,接入汕頭站,線路全長約175公里,設計時速350公里,建設工期4.5年。全線共設6座車站,其中,漳州、漳浦、汕頭為既有車站,東山縣、詔安南、饒平南為新建車站。漳汕高鐵建成通車后,將與福廈高鐵、汕汕高鐵銜接,形成福州至廣州設計時速350公里的高鐵快速通道,進一步便利沿線人民群眾出行,對完善區(qū)域路網(wǎng)結構,促進粵閩兩省產(chǎn)業(yè)資源整合,加密長三角、粵港澳大灣區(qū)與東南沿海城市群的聯(lián)系,推動區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展具有十分重要的意義。(記者 李立平)

責任編輯:唐秀敏

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